Рубрика: Электромобили

Американские школьные автобусы уже давно работают на дизельном топливе. Это создает определенную опасность для детей, потому что им приходится дышать токсичными выхлопными газами – как правило, водитель не глушит двигатель автобуса в то время, когда дети входят или выходят из него.

Раньше это был обычный пикап Ford Ranger 1988 года. Теперь это первый автомобиль в штате Нью-Йорк, работающий от фотоэлектрической установки, расположенной прямо на его крыше.

Давно забытый первый автомобиль знаменитой марки Порше был электрическим. Построен он был еще в 1898 году, задолго до того, как автомобильная магия Фердинанда Порше завладела миром. Сегодня автомобиль отреставрирован и выставлен для всеобщего обозрения.

Автомобильный концерн Toyota объявила о революционном решении: в 2015 году на рынок выйдут первые модели автомобиля на водородных топливных элементах. Двигатели таких автомобилей не производят никаких выбросов в атмосферу, кроме водяного пара. На одном «баке» автомобиль сможет проехать около 300 миль. Но самое интересное в этой новости то, что планируется не единичный выпуск экологически чистых автомобилей, а именно масштабное производство, в том числе для потребителей в США.

Некоторые люди строят крошечные космические корабли из деталей конструктора LEGO. Некоторым больше нравятся роботы, трансформеры или миниатюрные города, с улицами, площадями, жителями и т.д. Но молодой румын Рауль Оайда превзошел, на наш взгляд, всех увлекающихся моделированием из деталей LEGO.

Инженеры компании WiTricity изобрели устройство для беспроводной зарядки автомобилей. На сегодняшний день работы над внедрением этой технологии в жизнь ведут такие крупнейшие автопроизводители, как Toyota и Infiniti.

50-ти летний изрaильтянин Джoзеф Тейяр переoбoрудoвaл свoй грузoвик в небoльшoе передвижнoе зеленoе жилище, кoтoрoе пoлучaет всю неoбхoдимую электрoэнергию с пoмoщью сoлнечных бaтaрей нa крыше фургoнa. Блaгoдaря испoльзoвaнию высoкoкaчественных мaтериaлoв, применению сoвременных технoлoгий и эффективнoй oргaнизaции прoстрaнствa, 50-ти летний житель Изрaиля Джoзеф Тейяр смoг преврaтить свoй грузoвик в небoльшoй передвижнoй дoм нa кoлесaх. Идея o переoбoрудoвaнии трaнспoртнoгo средствa в жилище пришлa Джoзефу вo время прoсмoтрa телевизиoннoй прoгрaммы, рaсскaзывaвшей o рaзличных передвижных дoмaх. Этo егo пoдтoлкнулo к тoму, чтoбы сделaть из 11,5 метрoвoгo грузoвикa зеленую квaртиру.

Jungheinrich получил сертификат за внедрение в серийное производство Li-ion батарей для использования в промышленных погрузчиках. Это единственная компания в области складской логистики, дошедшая до стадии номинации. В ноябре 2013?г. компания Jungheinrich была официально удостоена премии за модель EJE 112i – первое в мире транспортное средство промышленного назначения серийного производства с использованием литий-ионной технологии, имеющей существенное положительное влияние на защиту окружающей среды. Это единственная премия, присуждаемая федеральным правительством Германии за экологичный дизайн, и в этом году она была проведена во второй раз.

Расход топлива снижается более чем на 80%, а общее потребление энергии более чем на 60%. Таковы потрясающие результаты полевых испытаний, гибридного автобуса Volvo, проходящих в Гетеборге. «Наши результаты даже лучше, чем мы ожидали. Гибрид потребляет менее 11 литров топлива на каждые 100 километров. Это на 81% меньше, чем потребляет эквивалентный дизельный автобус», — говорит руководитель испытаний Йохан Хельсинг (Johan Hellsing). Кроме того, выше планируемых оказалась и данные по общей экономии энергии. Заряжаемый гибридный автобус расходует энергии на 61% меньше, чем требуютэкологические нормы Евро-5 для дизельных автобусов.

В Австралии прошла очередная гонка электромобилей на солнечных батареях. Она называется World Solar Chalenge и проводится c 1987 года. Участникам было предложено преодолеть дистанцию в 3021 километр: от города Дарвин на севере Австралии до Аделаиды, на самом юге континента. Главная идея всего мероприятия — показать перспективность транспорта на солнечных батареях. Как мы писали раньше, история гонки началась в 1987 году. Две предыдущих гонки в 2009 и в 2011 году выиграли японцы, однако в этом году ситуация изменилась.