Рубрика: Солнечные батареи

Галлий уже довольно давно используется в производстве солнечных батарей, но недавно группа исследователей из Государственного университета Аризоны (ASU) и Технологического института Джорджии (Georgia Tech) разработали улучшенный способ для выращивания кристаллов нитрида галлия индия (InGaN), которые имеют потенциал рекордного увеличения эффективности преобразования солнечных фотоэлементов. До настоящего времени ученые смогли создать пленку InGaN, которая, по их словам, обладает «почти идеальными характеристиками».

Новая технология, которая способна улучшить эффективность преобразования солнечных фотоэлементов и которая основывается на предыдущих исследованиях в классе материалов, известных как квазикристаллы, была разработана исследователями из Йоркского университета и университета Сент-Эндрюса.

Английские ученые заявили, что алюминиевые цилиндры в форме Lego могут помочь тонкопленочным солнечным панелям извлекать больше энергии из солнечного света, тем самым повысив их эффективность. Необычное решение для повышения эффективности тонкопленочных солнечных панелей представили английские ученые, уверенные: вся проблема кроется в плоской поверхности. Они предложили использовать алюминиевые цилиндры, по форме напоминающие известный детский конструктор Lego. Таким образом, удастся добиться поглощения большего количества солнечного света, что позволит увеличить КПД панелей.

Солнечные батареи из графена стали еще на один шаг ближе к реальности благодаря открытию немецких ученых, обнаруживших, что вещество сохраняет свои уникальные свойства, даже если его покрыть кремнием. Вполне возможно, что уже в обозримом будущем появятся эффективные солнечные батареи нового поколения на основе графена. Немецкие исследователи из берлинского Института кремниевой фотовольтаики совершили уникальное открытие в области применения графена, которое заключается в том, что набор уникальных характеристик данного вещества, таких как, высокая электропроводность, прозрачность и нетоксичность, абсолютно не пострадает при нанесении тонкой пленки из кремния.

Австралийский производитель солнечных фотоэлектрических систем, компания Star 8 Solar недавно представила новую модель трехколесного мотоцикла для перевозки грузов и пассажиров, которая работает от солнечных батарей, расположенных на крыше. Моторикши (а именно так называются эти трехколесные мотоциклы) являются одним из самых распространенных видов городского транспорта в развивающихся странах, а в США, Европе и Австралии они больше используются в туристической индустрии. Однако, в связи с проблемами загрязнения воздуха выхлопными газами, правительства многих из развивающихся стран стали запрещать или ограничивать использование бензиновых моторикш.

Исследователи из Оксфордского Университета (University of Oxford) в Великобритании создалитонкопленочную солнечную батарею, эффективность светопоглощения которой на 15% лучше других подобных устройств нового класса полупроводников, известных как перовскиты. Новые панели имеют простую конструкцию и могут быть легко произведены в больших количествах благодаря процессу осаждения, который уже применяется для создания солнечных батарей.

Лучший представитель мира фотоэлементов — рекордсмен мая 2013-го — только что потерял свою уникальность, став вторым и уступив сентябрьской новинке. Не кажется ли вам, что такие темпы чреваты скорым продвижением солнечной энергетики «в народ»? Исследователи во главе с Франком Димротом (Frank Dimroth) из Института гелиоэнергетических систем Общества им. Фраунгофера (ФРГ) создали новый многослойный фотоэлемент, показавший рекордный на сегодня коэффициент полезного действия. Запоминаем его: 44,7%.

Группа физиков, работающих в Оксфордском университете, Великобритания, недавно обнаружила возможность замены тонкопленочных кремниевых элементов некоторыми разновидностями перовскита, которые, обработанные такими же методами, что и кремний, дают увеличение эффективности энергопотребления, как минимум, на 15 процентов.

Кaк утверждaют исследoвaтели из университетa Aльбертa, oтнoсительнo недoрoгие, прoстые в прoизвoдстве сoлнечные бaтaреи мoгут быть сoздaны нa oснoве нaнoчaстиц из мaтериaлoв, кoтoрые в бoльшoм кoличестве рaспрoстрaнены пo всей Земле. Бoлее тoгo, эти сoлнечные бaтaреи мoгут быть изгoтoвлены с пoмoщью oчень прoстых и дaвнo известных метoдoв, тaких кaк рулoннaя печaть или нaпыление. И все этo стaлo вoзмoжным, блaгoдaря нoвoму типу нaнoчaстиц, рaзрaбoтaнных исследoвaтелями.

Объединенная команда исследователей из FOM Foundation, Технологического университета Делфта, европейского подразделения компании Toyota Motor и Университета Калифорнии разработали новую наноструктуру, используя которую, они надеются значительно увеличить производительность солнечных батарей за счет минимизации потерь энергии в виде тепла.